Mundial F1 2010: Campeón RossiFan

Recordad, a las 20.30 hay entrenamientos libres (el que quiera), y carrera a las 21.00. Procurad sed puntuales, aunque la organización se reserva la posibilidad de esperar un poco por si alguien tarda en llegar. Nada más, sólo espero acabar la carrera

Espero que la carrera empiece a las 21:00 en punto, que hoy juega el Madrid, y quiero ver al menos la segunda parte...

k tiempos haceis mas o menos. Yo hago 1.30. Supongo k horrible.

Bueno,carrera bastante divertida lo que he podido disfrutarla ,he dado 5 o 6 vueltas,en primer lugar pido disculpas a sefi que en la ultima curva antes de entrar a meta le he tocado y le he echado fuera y yo también,luego en cuanto a la carrera ha estado muy divertida,he dado unos trompos,pero le he tomado la medida al circuito vuelta a vuelta adelanta a bochan,manel entra creo y adelanto a sefi ,después él me pasa y en una curva yo solo pierdo el control del coche y me la pego de frente contra el muro.
Aunque no la he terminado me he divertido mucho y espero con ansia la siguiente carrera!

Carrera divertida hasta que darki me da dos veces por detras haciendome trompear, debido a esos toques me hacen hacer un drive trough (ya van dos en dos carreras) luego entré y a las dos vueltas de entrar tuve que volver a entrar por rotura de frontal, no hubiera estado luchando con darki pero tampoco me hubiera sacado tanto si no fuera de esas dos paradas extras.

Da igual Juan, estoy acostumbrado a que me den, Bochan también me echó de la carretera Entre eso y los cien trompos que di... una mierda de carrera. 5º y gracias. Lástima que no pude con manel, le estuve acosando varias vueltas pero no cedió, y al final hice un trompo y le perdí de vista. Increíble Hero, que a mitad de carrera me dobla

¿Llegará el día en que hagamos una primera curva de carrera limpia?

Yo iba el ultimo y vi un golpe que se llevo por delante a un mclaren o.o.

La verdad es que sentía tu aliento en el cogote pero aguanté el tirón bien. La clave creo que fue no mirar atrás en ningun momento.

Siento haberte tocado, de verdad. No ha sido intencionado, y en las dos ocasiones te he dejado pasar. La lastima es que te hayan puesto ese drive trough (no lo sabia) por culpa mia, y no comprendo como te penalizan a ti y a mi no. De nuevo, lo siento.

A parte de los toques al principio con manel, mi carrera ha sido bastante pesada y sosa, con algún pique con Javis, y un encontronazo con Bochi cuando le tenía que doblar al final, me lo encontré casi parado en una curva y no me dio tiempo a esquivarle. Aquí salí yo peor parado.

Y bueno, a pesar de no haber estado muy fino en toda la carrera el tercer puesto me ha venido de perlas de cara al campeonato.

Se k no han sido intencionados no te preocupes, pero la proxima vez vez no te fijes tanto en mi culo k no soy sarasa, jajajaja

Doy fe

No es tan difícil hacer la primera curva sin incidentes, al final me voy a enfadar (sanciones de algún tipo). He jugado muchas carreras con amigos y nunca ha habido el más mínimo percance, sólo hay que hacer conducción preventiva. Cuestión de tener cuidado, nada más.

CLASIFICACIÓN



Muy intensa, esa lluvia le daba un aire épico a la sesión. Cuando vi el tiempazo de Hero (1'38), casi lo di por perdido. Pero de repente Javis se pone líder, y yo segundo tras una gran vuelta. Sin embargo, Darki me arrebata la posición y Hero se va al cuarto puesto. De locos, me ha encantado Felicitar a ese Renault, grandísima actuación.

CARRERA



Pues nada, salgo con todo el cuidado del mundo y alguien me choca violentamente por detrás, enviándome a la tierra. Último, y viendo que se escapaba el Williams. La suerte es que voy remontando a buen ritmo, pudiendo llegar a Javis. Genial batalla, pero comete un error y le paso. 2º, pero a un mundo del líder. Pongo tierra de por medio, pero tanto él como Darki me van recortando tiempo a cada sector. Sabía que terminarían contactando, aunque el Virgin se quedó un poco atrás. Me pasó algo muy extraño, noté una vibración en el DS3 en plena recta (me temía pinchazo, por suerte no hubo), y mi coche perdió un poco de potencia. En ese instante Javis me quitó las pegatinas, y se marchaba. Tenía más ritmo, aunque tiré de experiencia y le apreté, a ver si comentía un error. Una salida de pista o así, lo que no me esperaba es que tuviera un accidente y destrozara su coche. Gran segundo puesto; aunque ese lance inicial hipotecó mi carrera. Felicidades Hero, victoria incontestable... creo que deberías probar a jugar sin ayudas, para no aburrirte ()

Curiosidades:

1. Qué raro lo de Sefi, no podía entrar en nuestras partidas. Menos mal que se puso de anfitrión y fue todo perfecto...
2. Cuando tengamos una salida de pista, si escuchamos (o vemos) que se acerca un coche, NO ENTRÉIS marcha atrás. El perjudicado siempre será el que viene en ritmo de carrera, pensad en ello. He tenido que esquivar a Bochi y de milagro no me da (continuaba con su maniobra a pesar del peligro)...

Estoy muy contento con los puntos, los necesitaba tras el desastre de Bahrein. Luego edito el post principal

Si precisamente te he comido las 2 veces por no fijarme más en ese culete.

Por cierto, la clasificación sobre lluvia ha sido épica. Ya podía haber sido la carrera así.

Actualizado, aunque todavía me faltan el tema equipos:

-CLASIFICACIÓN PROVISIONAL-

1. HeroOfTheDay (Williams): 25 + 25 = 50 puntos
2. Darksnake (Virgin): 18 + 15 = 33 pts
3. Sefirot (BMW Sauber): 15 + 10 = 25 pts
4. manel12 (Mercedes): 8 + 12 = 20 pts
5. Bochan (Red Bull): 10 + 8 = 18 pts
6. RossiFan (McLaren): 0 + 18 = 18 pts
7. Javis (Renault): 12 + 0= 12 pts
8. Juan A (Hispania): - + 0 = 0 pts

Las roturas, accidentes o descalificaciones son 0 puntos, aunque el juego sí que regale algunos

Buena carrera y una interesante clasificación en la que me la jugué en la última vuelta y tuve un pinchazo

En carrera me preocupaban un par de puntos del circuito en los que estaba fallando mucho, pero logré mantener la concentración y un ritmo constante. En la salida preferí ser un poquito conservador, levanté un poco el pié y me dejé llevar tratando de evitar a los demás entrando con cautela por el interior. Durante las primeras vueltas tuve un rifi-rafe con Javis por la primera posición, una bonita lucha en la que la calidad y la experiencia se impusieron sin discusión

Ya lo se, pero es que la diferencia es ta avergonzante que prefiero "aburrirme" por delante

De todas formas viene un circuito en el que no me encuentro nada cómodo (recuerda que nunca os he ganado en Kuala Lumpur), pero haré todo lo posible por seguir ahí arriba y mejorar. Voy a entrenar a tope

Y van 2

Es muy fácil, basta con no pretender ganar la carrera en la primera curva, lo ha dicho J, conducción preventiva (y por supuesto tenerla bien entrenada) .... después de la primera curva hay carrera de sobra para tirar a tope y pelearse con todos.

Desastroso final para una clasificación y carrera decentes.


Clasificación
Pongo los ajustes necesarios y decido salir lo antes posible y con bastante combustible para rodar mínimo 7 vueltas. Marco un primer tiempo colocandome primero, pero no estaba contento con los ajustes que puse porque el coche se me iba mucho. Entro en boxes y los vuelvo a cambiar, durante ese tiempo me bajan a la tercera posición los tiempazos de Dark y Hero, pero consigo sacarle provecho a los ajustes recien puesto y consigo mi primera Pole

Carrera
La carrera poco recuerdo la verdad, con el mosqueo que pille normal que la olvidara , eso si, se que tuve buenos piques con Dark, que cierra los huecos de forma increible, y con Jota que se gozó en primera persona mi accidente. Si no hubiera sido por el accidente creo que habría estado en el podio . Aunque bueno el mundial es muy largo y la suerte se reparte durante el campeonato (Patrocinado por Alonso)

Eso si Jota me sorprendió mucho tu ritmo, porque te alcancé rápido y cuando te pase parecia que tu coche frenaba en seco.

A ver si es verdad, que a este ritmo vas a ganar todas las carreras



Cuando te tuve atrás pegado, vi que perdía mucho tiempo en la penúltima curva (te me echabas encima muy fácilmente). Supongo que por el control de tracción, en muchas zonas tengo que levantar el pie para no trompear. Y justo antes de pasarme fue eso, noté una pérdida de potencia alarmante. No sé qué pasó, pero me vibró todo el mando

Esta mañana me ha llegado el juego de zavvi. Una semana justa me ha tardado.

Excelente, a ver si Rebe nos da buenas noticias pronto

He estado pensando en los de los equipos, y éstas son las escuderías finales (espero que os gusten; al final decidí no emparejar a Rebe con TRHiLL porque tendrían demasiada desventaja al no haber participado todavía). Aunque Juan y yo tenemos mucha diferencia con los demás, pero bueno...

CLASIFICACIÓN PROVISIONAL, EQUIPOS:

1. HeroOfTheDay (Williams) // Javis (Renault): 50 + 12 = 62 puntos
2. Darksnake (Virgin) // Sefirot (BMW Sauber): 33 + 25 = 58 pts
3. manel12 (Mercedes) // Bochan79 (Red Bull): 20 + 18 = 38 pts
4. RossiFan (McLaren) // THRiLL (Ferrari): 18 + 0 = 18 pts
5. Juan A (Hispania) // Reberant (Toro Rosso): 0 + 0 = 0 pts

¿Los damos como definitivos? Qué miedo da la conexión canaria, de verdad que son los Vettel-Webber de VJ

La conexión familiar la veo clara candidata a quedar últimos. Falta de tiempo para practicar por partes de los dos, somos claros candidatos a kedar de los últimos en todas las carreras.

Conexión canaria = RedBull
Virgin-Sauber = Ferrarri

Ya me veo jugándonos el primer puesto en la última carrera. Espero que esta vez no haya problemas en boxes