Segunda ronda: Si nadie se pronuncia en contra antes de mañana a las 17:00, dejaremos fijada la hora de la segunda ronda para las
22:30
Tercera ronda: También tenemos que decidir la hora para la tercera ronda. Al ser el día siguiente, no tendríamos mucho tiempo (mejor dicho, no tendríamos tiempo) para decidir la hora. Dependemos del horario que le den a Nomak, pero de eso se enterará el sábado, o incluso el domingo. Por eso he pensado que podemos preseleccionar dos horas, una por la mañana y otra por la tarde, y en función de lo que nos diga el fin de semana, nos quedamos con una u otra. Podíamos dejar preseleccionadas las
13:00 y las
22:30, horas que ya hemos usado / vamos a usar, y no han dado problemas.
Citando a boujack:
Y la verdad KikeKart me gustaría que me dijeras como se hacen las piruetas y trucos que haces en moto con cada rampa porque me resulta imposible, jamás llegaré a tu nivel. Es que a pesar de que has tenido mala suerte en la Copa Champiñón has quedado en muy buenas posiciones.
Es como les digo a mis amigos: "Vosotros tenéis novias, desgraciadamente yo no, y me tengo que conformar con el Mario Kart"
Y esa es la cruda realidad, además de mi secreto. Llevo más de 600 horas echadas al Mario Kart, eso de por sí da nivel. Lo que también ayuda es hacer muchas contrarrelojes, ver las contrarrelojes de los récords continentales / mundiales para aprender cada circuito. Y más que las contrarrelojes, ese modo que suele pasar desapercibido llamado "Carrera fantasma". Una carrera 1vs1 en igualdad de objetos y sin la posibilidad de que sea la suerte quien favorezca a uno u otro, ahí es la técnica de cada uno lo que decide quién es el ganador
Luego toca apretarse todos los Grand Prix, hasta que no consigas las 3 estrellas no pares. Y después de eso, carreras wifi. Jugar contra la consola acaba por no tener sentido, rápidamente la acabas dejando atrás, y deja de oponerte resistencia. Jugar contra otros sí ayuda, sobre todo cuando encuentras a alguien de un nivel parecido, te hará esforzarte al máximo.
Y al final acabarás teniendo un gran nivel. Y, aunque estés especializado en uno de los mandos y en uno de los vehículos, serás capaz de controlar con destreza cualquier combinación, mejor o peor, pero cualquiera.
Sí, tardas mucho. Sí, hay que tener poca vida social. Pero en ciertas ocasiones, como en este torneo, el esfuerzo es recompensado.
PD: De todos los números que hay en las estadísticas del juego (dentro del carné del juego, en Configurar carné / Resultados) la que te puede dar una idea de tu nivel es el porcentaje de tiempo en primer puesto. Porque ganar carreras en el último segundo no sirve para demostrar tu nivel, barrer a los rivales durante toda la carrera sí

(por ejemplo, tras 6598 carreras llevo 4788 victorias y un procentaje de tiempo en primer puesto del 71%)