Misiones espaciales

Citando a Link of Hyrule:
De un mes a casi 3 años y de 5 vuelos a 72 estamos hablando de que ha durado unas 36 veces mas de lo esperado y que también ha volado unas 14 veces mas. Ya se que las previsiones se suelen hacer siempre tirando por lo bajo, pero creo que a veces se infravaloran. Y si, ya se que en el espacio cualquier precaución es poca y que todo puede salir mal, pero mira, cuando sale bien sale bien

No es que haya subestimado la durabilidad del cacharro, sino que esos vuelos eran el objetivo que se habían marcado, y todo lo que ha venido después ha sido para poder seguir experimentando. Todas las misiones espaciales tienen que tener unos objetivos establecidos previamente para poder ser aprobadas, y esos objetivos se basan en lo que se quiere conseguir, no tanto en lo que el aparato sea capaz de conseguir. Por ejemplo la misión de Perseverance debe durar unos dos años (que ya ha cumplido), pero su batería durará unos catorce, e incluso después de eso podría seguir trabajando si se desconectan algunos instrumentos. Por eso es habitual que cuando la misión principal se ha cumplido, empiece lo que se conoce como "misión extendida", que consiste en plantear nuevos objetivos en la medida en la que el aparato pueda seguir trabajando. Curiosity lleva ya casi diez años en misión extendida. Se hace así porque no siempre se puede saber de antemano hasta donde se puede llegar. La misión extendida se diseña muchas veces en base a los resultados obtenidos en la misión principal.

Citando a Link of Hyrule:
El otro día estaba viendo vídeos de futuros telescopios que podrían lanzar al espacio en un estado de semi construidos y una vez allí ellos solos se terminarían de montar y empezarían a operar, así como de algunos con funciones de lo mas alucinantes.

El futuro de la exploración espacial va por ahí, no solo con los telescopios, también sondas, estaciones, etc. Son cosas que ya están sobre la mesa para poder tener una presencia permanente en la Luna o para poder pensar en viajes tripulados a Marte. Se trata de poder obtener recursos in situ y fabricar lo que se necesite sin tener que enviarlo desde la Tierra, o enviar aparatos que puedan autoensamblarse.

Aquí os pongo el vídeo de los telescopios que comenté días atrás.



No se yo si eso será posible de hacer a corto plazo, pero a mi me momento me suena a ciencia ficción total.

Hoy ha sido la tercera prueba orbital de la integración Super Heavy + Starship, y esta vez ya ha ido bastante mejor que las dos primeras, aunque no perfecto.

Todos los motores del Super Heavy ha estado encendidos durante el lanzamiento, y la separación ha ocurrido según lo esperado. En esta ocasión se ha vuelto a utilizar el hot staging para la separación. En este punto, el Super Heavy ha realizado correctamente la maniobra de giro y ha caído en el golfo de México como estaba previsto. Mientras tanto, la Starship ha continuado su ascenso hasta llegar a órbita. En este punto se habían previsto algunas pruebas más, ya opcionales, para probar algunas características que serán necesarias de cara a las futuras misiones reales. Se ha probado con éxito a abrir y cerrar la bodega de carga y simular un repostaje en el espacio, un proceso necesario para los viajes a la Luna o Marte. También se ha querido probar a encender el motor principal estando en el espacio, pero esto no ha funcionado. A unos 46 minutos del lanzamiento, la nave ha iniciado la reentrada (¡y además está grabada!) y ha caído en el océano Índico, donde estaba previsto.

Es posible que para la cuarta prueba se intente recuperar tanto el cohete como la Starship, y podamos ver un aterrizaje como es debido de ambas partes.

Aquí el vuelo completo, podéis avanzar a 27:40 si queréis ir directos al asunto. Y si queréis ver algo realmente espectacular, avanzad hasta 1:14:00 para ver la reentrada. Nunca antes se había podido retransmitir algo así.

Por lo que he leído por encima (igual lo he entendido mal o la noticia estaba desfasada), se han recibido nuevos datos de la Voayayer 1. Como he dicho, vi la noticia por encima y no se que clase de información es la que se ha recibido, pero luego buscaré algo al respecto.

Me extraña que Palma no haya dicho nada al respecto aún.

Citando a Link of Hyrule:
Por lo que he leído por encima (igual lo he entendido mal o la noticia estaba desfasada), se han recibido nuevos datos de la Voayayer 1. Como he dicho, vi la noticia por encima y no se que clase de información es la que se ha recibido, pero luego buscaré algo al respecto.

Me extraña que Palma no haya dicho nada al respecto aún.

Lo que ha ocurrido es que la Voyager 1 llevaba unos cinco meses enviando datos corruptos, sin que se supiese la razón. Tras investigar el problema, los ingenieros descubrieron que una parte de la memoria de la sonda está dañada, y enviaron una actualización para dejar de usar el chip afectado. Con eso se ha solucionado el problema y la Voyager 1 vuelve a transmitir con normalidad.

De todas formas esta es una misión a la que ya no le queda mucho por delante. Tanto esta como a la Voyager 2 les queda muy poca batería, y es posible que a para el próximo año se empiece a pensar en apagarlas completamente.

Palma, una duda, ¿si se van a quedar sin batería o van a dejar de funcionar debido al tiempo que llevan activas, es realmente necesario apagarlas manualmente?, ¿ahora mismo supone mucho coste el estar recibiendo sus datos?

Citando a Link of Hyrule:
Palma, una duda, ¿si se van a quedar sin batería o van a dejar de funcionar debido al tiempo que llevan activas, es realmente necesario apagarlas manualmente?, ¿ahora mismo supone mucho coste el estar recibiendo sus datos?

Realmente no es que sea necesario apagarlas, ya se apagarán solas cuando no les quede energía. Pero normalmente no se llega a ese punto de agotar totalmente las baterías, sino que llega un momento en el que, aún quedando energía, no es suficiente para poder mantener un mínimo de operatividad. Cuando se alcanza ese punto, se puede poner fin a la misión, o se pueden apagar algunos instrumentos para poder seguir trabajando con la energía disponible. Veremos qué decide hacer la NASA.

Respecto al coste, hay que mantener un equipo de personas dedicado a la misión, que reciba y estudie los datos, y se ocupe de investigar y resolver los problemas como los que han ocurrido en los últimos meses. No sé cuánto dinero será eso, la verdad. Aparte, las comunicaciones ocupan ancho de banda de la DSN, el cual se comparte con muchas otras misiones. Y ese ancho de banda es limitado, así que eso es también es un coste, aunque no se mida en dólares.

Dos cositas interesantes hoy.

Por un lado, ayer por fin se lanzó la primera misión tripulada de la Starliner, la nave de Boeing. Esta misión llevaba ya siete años de retraso. A bordo viajan los astronautas Barry Willmore y Sunita Williams, ambos de la NASA y con experiencia previa en vuelos espaciales. El objetivo de la misión es acoplarse a la Estación Espacial Internacional (cosa que harán en breve, podéis verlo en directo abajo si es que aún no ha ocurrido), probar los diferentes sistemas de la nave, y volver a casa dentro de una semana. Boeing se convierte así en la segunda empresa privada (después de Space X, que lo hizo en 2021) en llevar astronautas al espacio, como parte del programa de la NASA de externalizar los vuelos a la órbita baja.




Por otro lado, Space X ha hecho esta tarde su cuarta prueba de la configuración completa de la Starship. Ha ido bastante bien, sin incidentes significativos. Toda la separación ha salido bien, el cohete ha caído suavemente en el golfo de Mexico como estaba previsto, y la Starship ha caído también donde tenía que hacerlo, en el océano Índico. Lo bonito es que nos ha vuelto a dejar vídeos espectaculares grabados desde las cámaras de a bordo.

Lanzamiento, a cámara lenta, porque a Space X le gusta ponerle un poco de teatralidad a las cosas:

Slow motion liftoff of Starship on Flight 4 pic.twitter.com/9itFbrfxW7

— SpaceX (@SpaceX) June 6, 2024

Separación:

Starship’s Raptor engines have ignited during hot-staging separation. Super Heavy is executing the flip maneuver and boostback burn pic.twitter.com/TsdIKpqLJH

— SpaceX (@SpaceX) June 6, 2024

El amerizaje del Super Heavy en el golfo de Mexico:

Super Heavy has splashed down in the Gulf of Mexico pic.twitter.com/hIY3Gkq57k

— SpaceX (@SpaceX) June 6, 2024

La reentrada de la Starship, donde se han vivido momentos de tensión cuando una cámara ha captado como uno de los flaps se estaba desintegrando, lo que nos ha dejado algunas de las imágenes más espectaculares que alguna vez hayamos visto. Pero al final la nave ha aguantado, y la reentrada se ha completado según lo previsto.

The SpaceX Starship Launch #4 was a HUGE success.

Re-entry went better than most expected. As you can see, approximately 5 minutes before splashdown some of the heat seals malfunctioned and the heat caused the camera to crack and lose a clear view, but the StarShip continued to… pic.twitter.com/UtlUrjx4qR

— Brian Krassenstein (@krassenstein) June 6, 2024

No sé si recordáis lo del lanzamiento de la Starliner. Ha resultado ser una misión mucho más problemática de lo que cabía esperar. El acoplamiento ya fue un momento tenso después de que fallara un propulsor, y se necesitasen dos intentos para conseguirlo. Los problemas siguieron cuando empezaron a haber fugas de helio, lo que según los ingenieros de Boeing no era un problema... a menos que hubiese cinco fugas. Y ya ha habido cinco. Los astronautas deberían haber vuelto a casa hace cinco días, pero el viaje de regreso se ha ido retrasando, ahora ya de forma indefinida. Las pruebas de la nave revelan que hay cinco propulsores con fallos, además de las fugas de helio. Desde Boeing y la NASA dicen que el viaje de regreso es seguro y que podría hacerse ya mismo sin problema, y que simplemente quieren seguir haciendo más pruebas. Dirán lo que quieran, pero con dos astronautas sin poder volver y una nave atracada sin fecha de salida, en mi opinión solo están suavizando la situación. Ya veremos si al final los astronautas no tienen que volverse en una Dragon, con la humillación que eso sería para Boeing.

Estados Unidos debería mirarse eso de dar por dar contratos a Boeing por aquello de tener que emplear a población cualificada de ciertos estados. Al final, han conseguido que Boeing deje de ser competitiva puesto que la empresa siempre tiene contratos garantizados sin realmente demostrar ser competitiva.

Lo de Boeing es preocupante desde hace tiempos, en el sector de la aviación comercial el desastre del 737 Max, en la aeroespacial, los mil retrasos de Starliner y su poca seguridad. Esperemos que en el sector de defensa sí que den el callo.

Palma, ¿tu todo eso lo calificarías como normal o esperado?. Aunque en esta ocasión por lo menos no han dicho que haya sido todo un éxito.

Citando a Link of Hyrule:
Palma, ¿tu todo eso lo calificarías como normal o esperado?. Aunque en esta ocasión por lo menos no han dicho que haya sido todo un éxito.

Lo normal y lo esperado es que los astronautas ya estuviesen en casa, ese sería el éxito. Es cierto que el objetivo de esta misión era probar los sistemas de la nave, y ciertos contratiempos pueden ser aceptables, pero que nadie se equivoque, esto ya era una misión real que se lleva años preparando, no una de prueba. Había dos astronautas a bordo, no olvidemos eso. Están a salvo, afortunadamente. Cuando vuelvan, ya veremos si Boeing quiere calificar esto como un éxito o no, pero de momento toda esta situación está siendo demasiado embarazosa para ellos. Y como tenga que ir Space X a rescatar a los astronautas, eso ya va a ser la debacle.

Aprovecho para abrir un pequeño debate aquí, ¿realmente hay gente que piensa que en el 2027-2028 ya habrá por lo menos un hotel en el espacio?.

Yo sinceramente para tan pronto no lo veo ni de coña, y mas aun viendo que ya pueden hacer pruebas y pruebas que siempre acaba fallando alguna cosilla por un lado o por otro con todo el tema de los viajes espaciales.

Citando a Link of Hyrule:
Aprovecho para abrir un pequeño debate aquí, ¿realmente hay gente que piensa que en el 2027-2028 ya habrá por lo menos un hotel en el espacio?.

Yo sinceramente para tan pronto no lo veo ni de coña, y mas aun viendo que ya pueden hacer pruebas y pruebas que siempre acaba fallando alguna cosilla por un lado o por otro con todo el tema de los viajes espaciales.

Había planes de ello, pero eso creo que está cancelado, a cambio de otros proyectos más realistas. Para que eso ocurriese, por estas fechas ya se tendrían que haber lanzado muchos de los módulos y parte de la estación tendría que estar ya ensamblada, casi para empezar ya las pruebas. Así que no, no va a ocurrir.

Citando a Link of Hyrule:

Aprovecho para abrir un pequeño debate aquí, ¿realmente hay gente que piensa que en el 2027-2028 ya habrá por lo menos un hotel en el espacio?.

Yo sinceramente para tan pronto no lo veo ni de coña, y mas aun viendo que ya pueden hacer pruebas y pruebas que siempre acaba fallando alguna cosilla por un lado o por otro con todo el tema de los viajes espaciales.

Ten en cuenta que "hotel" puede ser una cápsula espacial de 5x5 metros, donde un par de turistas espaciales puedan pasar ahí un par de días. Junto a algún tipo de tripulación que les prepare las comidas y la asistencia.Tipo, cápsula con la que subieron el grupo de ricos y famosos hace un tiempo.

Supongo que no estarás pensando en un edificio con recepción, piscina y casino. ¿no?

Citando a RobeR:

Citando a Link of Hyrule:

Aprovecho para abrir un pequeño debate aquí, ¿realmente hay gente que piensa que en el 2027-2028 ya habrá por lo menos un hotel en el espacio?.

Yo sinceramente para tan pronto no lo veo ni de coña, y mas aun viendo que ya pueden hacer pruebas y pruebas que siempre acaba fallando alguna cosilla por un lado o por otro con todo el tema de los viajes espaciales.

Ten en cuenta que "hotel" puede ser una cápsula espacial de 5x5 metros, donde un par de turistas espaciales puedan pasar ahí un par de días. Junto a algún tipo de tripulación que les prepare las comidas y la asistencia.Tipo, cápsula con la que subieron el grupo de ricos y famosos hace un tiempo.

Supongo que no estarás pensando en un edificio con recepción, piscina y casino. ¿no?

No, tan a saco no, pero si algo en plan una mini estación espacial con capacidad para varias personas

La Starliner lleva ya 35 días en el espacio, de los 45 que puede estar como máximo. Si la NASA no fija una fecha de regreso antes de los próximos diez días, tendrán que ir pensando en otra manera de traer a sus astronautas de vuelta.

Palma, nuestro Daniel Marín particular, ¿algo que decir del Ariane 6?

Lo cierto es que no hay mucho que decir del Ariane 6, o eso pienso. Después de muchos retrasos, ayer se lanzó por primera vez desde la plataforma de Guayana Francesa, y todo salió razonablemente bien, aunque no perfecto. El lanzamiento y la colocación de los diversos satélites que llevaba a bordo salió bien, así que en ese sentido se puede decir que cumplió su misión. Después hubo algunos problemas con la unidad de energía y no fue posible hacer el segundo encendido de la segunda fase, así que al final el cohete se lanzó contra la atmósfera. Pero ya no había un objetivo en esta parte, se trataba únicamente de hacer pruebas.

Si decía que no hay mucho que decir sobre esto, es porque el Ariane 6 mantiene en gran medida las prestaciones del Ariane 5 y a priori no abre muchas nuevas posibilidades. Su razón de ser es básicamente la optimización de costes y operatividad. Cada lanzamiento del Ariane 6 puede llegar a reducir a la mitad los costes respecto a su predecesor, y también es posible incrementar el ritmo de lanzamientos gracias a los menores tiempos de fabricación y preparación. Esto se consigue en gran medida debido a que el Ariane 6 se monta y se transporta en horizontal, al estilo Soyuz, y solo se pone en vertical en la rampa de lanzamiento. Esto simplifica enormemente todo el proceso. De este modo Europa sigue gozando de independencia para ir al espacio, en lugar de tener que depender de Space X u otros organismos externos.

Citando a PalmaSoft:
La Starliner lleva ya 35 días en el espacio, de los 45 que puede estar como máximo. Si la NASA no fija una fecha de regreso antes de los próximos diez días, tendrán que ir pensando en otra manera de traer a sus astronautas de vuelta.

Ya ha excedido los 45 días, pero de momento sigue sin haber planes para su regreso. Según han explicado en la NASA han recargado las baterías de la Starliner en la estación, con lo que puede exceder los 45 días de autonomía de los que dispone. Los técnicos de Boeing dicen que ya han terminado todas las pruebas que tenían que hacer, pero de momento sigue sin haber una conclusión, ni una fecha de regreso para los astronautas.