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F1 2021: Mundial VJ (G.P Singapur, 22/5/22)

Re: F1 2021: Mundial VJ (G.P Holanda, 8/5/22)

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Re: F1 2021: Mundial VJ (G.P Italia, 15/5/22)

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Mercedes ya en Italia.

PD: A ver si puedo practicar mañana, que llevo varios días algo desconectado.
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Re: F1 2021: Mundial VJ (G.P Italia, 15/5/22)

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Remember:

...






¿Habéis practicado? Qué ganas de vernos nuevamente mañana.
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Última edición: J.V.R 1977, 15/05/22 01:01

Re: F1 2021: Mundial VJ (G.P Italia, 15/5/22)

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La diferencia de sonido entre el 2010 y 2016 me rompe el corazón . Yo no he practicado nada, semana muy ocupada. A ver como está el coche mañana .
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Re: F1 2021: Mundial VJ (G.P Italia, 15/5/22)

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Temporada VJ: Italia (14/23)
15/5/22




Luego/mañana comento.
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Re: F1 2021: Mundial VJ (G.P Italia, 15/5/22)

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Alucino con lo que te ha hecho la IA en plena recta ...

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Re: F1 2021: Mundial VJ (G.P Italia, 15/5/22)

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Citando a 123456789:
Alucino con lo que te ha hecho la IA en plena recta ...


...


Por cierto, ¿qué pasó con Procti durante la clasificación?
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Última edición: J.V.R 1977, 15/05/22 21:34

Re: F1 2021: Mundial VJ (G.P Italia, 15/5/22)

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Sic Parvis Magna
Citando a J.V.R 1977:
video

o_O
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Re: F1 2021: Mundial VJ (G.P Italia, 15/5/22)

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WARM UP

...


Sesión para practicar en lluvia junto a Red Bull, donde sorprendentemente NumiMax abandonó tras un accidente diría que propio con neumáticos intermedios.

CLASIFICACIÓN

...


Pensé que podría mantener ese primer puesto en la Q2... Al menos hasta que vi a Numi montar gomas blandas (imagino que por no fiarse), aunque luego varios rivales también mejoraron.

Afortunadamente pude lograr mi mejor crono en la definitiva Q3, un 1'22.401 que ni yo esperaba.

CARRERA

...


Tras una salida bastante tensa con error incluido me encontraba bien para luchar por el Top 5, lástima que Sergio Pérez ejerciera de kamikaze involuntario en plena recta con una maniobra tan inexplicable como frustrante.

Citando a Reberant:
o_O


Ojalá Reberc viaje a Singapur, que te echamos mucho de menos
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Re: F1 2021: Mundial VJ (G.P Italia, 15/5/22)

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Citando a J.V.R 1977:

Pensé que podría mantener ese primer puesto en la Q2... Al menos hasta que vi a Numi montar gomas blandas (imagino que por no fiarse), aunque luego varios rivales también mejoraron.


No me fiaba ni por el tiempo que hice con medios (malisimas 2 vueltas) ni con la posterior salida en carrera viendo los precedentes de la IA y lo estrecha que es la curva. Al final fue una decisión correcta sacar los blandos.
_____________

Por comentar algunos detalles:

- En Q1, Gian y yo tuvimos un tortazo en el carril de boxes que podria haber acabado en abandono de ambos. No habia necesidad de ir tan pasado, mamón ...

- En la salida, te vi bloquear ruedas y por muy poco no acabamos ambos fuera, menos mal que me fui algo largo yo también.

- En la resalida tras el SC, iba a intentar pasar a Gian en la recta pero viendo que podia convertirse en 3 o 4 coches en paralelo, preferí esperar porque imaginaba que algún toque iba a haber ... y así fue.

- De nuevo me vuelve a ocurrir lo de la otra vez y salgo con un neumático en esta ocasión con el 10% de desgaste.

Una lástima lo que te hizo Pérez, confiaba en que esta vez tendríamos un duelo algo más cercano.
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Re: F1 2021: Mundial VJ (G.P Italia, 15/5/22)

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Citando a 123456789:
No me fiaba ni por el tiempo que hice con medios (malisimas 2 vueltas) ni con la posterior salida en carrera viendo los precedentes de la IA y lo estrecha que es la curva. Al final fue una decisión correcta sacar los blandos.


Lo imaginaba cuando te vi séptimo o así con neumáticos medios... Pero vaya, poco me duró la alegría tras la mejoría general de la CPU durante los últimos minutos.

Citando a 123456789:
En Q1, Gian y yo tuvimos un tortazo en el carril de boxes que podria haber acabado en abandono de ambos. No habia necesidad de ir tan pasado, mamón ...


¿Y esas prisas? Será por tiempo y espacio, amén de que diría ya habíais marcado sendos mejores cronos.

Citando a 123456789:
En la salida, te vi bloquear ruedas y por muy poco no acabamos ambos fuera, menos mal que me fui algo largo yo también.


La verdad es que fue extraño hacer ese largo tras frenar deliberadamente con bastante cautela (confieso que esperaba mayor agresividad de la IA), aunque ver ese Red Bull tan cerca me asustó un poco y preferí salir de pista por si acaso.

Creo que con la tensión del momento "olvidé" que el depósito lleno cambia muchísimo la conducción, de ahí varios pequeños errores persiguiendo a Tsunoda.

Citando a 123456789:
En la resalida tras el SC, iba a intentar pasar a Gian en la recta pero viendo que podia convertirse en 3 o 4 coches en paralelo, preferí esperar porque imaginaba que algún toque iba a haber ... y así fue.


Impactante verte adelantar tan fácilmente incluso sin DRS, pues conociéndote imagino que usarías el reglaje intermedio sacrificando velocidad punta.

Citando a 123456789:
De nuevo me vuelve a ocurrir lo de la otra vez y salgo con un neumático en esta ocasión con el 10% de desgaste.


En mi caso salí con gomas casi destrozadas porque inesperadamente conseguí ese segundo puesto montando las de Q2, pues reservé las nuevas para el último minuto (a priori varias décimas más rápidas) donde fallé.

Citando a 123456789:
Una lástima lo que te hizo Pérez, confiaba en que esta vez tendríamos un duelo algo más cercano.


Ojalá, pero con tu ritmo y ausencia de errores es imposible luchar.

Confieso estar muy frustrado y falto de motivación con tanto accidente y demás, aunque por supuesto terminaré el campeonato intentando ese podio esquivo.
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Última edición: J.V.R 1977, 16/05/22 12:17

Re: F1 2021: Mundial VJ (G.P Italia, 15/5/22)

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Citando a J.V.R 1977:

Impactante verte adelantar tan fácilmente incluso sin DRS, pues conociéndote imagino que usarías el reglaje intermedio sacrificando velocidad punta.


Era mi idea inicial, pero al final acabé poniendo una con más punta. Son rectas demasiado largas ...
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Re: F1 2021: Mundial VJ (G.P Italia, 15/5/22)

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Citando a 123456789:
Era mi idea inicial, pero al final acabé poniendo una con más punta. Son rectas demasiado largas ...


Yo al contrario: en Spa y/o Monza siempre he sido de usar reglajes de velocidad punta, pero aquí sufro tanto en curva que ahora mismo prefiero "asegurar" para evitar trompos innecesarios.
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Re: F1 2021: Mundial VJ (G.P Italia, 15/5/22)

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Slayer of Demons.
Uff, una lástima lo que te sucedió, J, ibas para podio. Sobre mis qualy me penalizaron por un toque fuerte con Numbers el cual fué mi culpa, espero que no se repita, y en Q2 salí de lo lindo con un buen trompo en el sector 2 donde destrocé mi rueda, esto + la penalización de 5 puestos por el choque de Numi hizo que saliera 19* . Mi carrera estuvo difícil, tenía que remontar muchas posiciones y lo hice, hasta que por llevar el coche al límite dañé ligeramente mi alerón (era aún verde pero tocado) y eso + el monoplaza configurado con velocidad punta hacía las curvas muy difíciles para mi coche , intenté mantener posiciones, me pasaban y yo les pasaba en la primera recta de el circuito como se puede ver en los vídeos, intenté resistir como un campeón hasta que tuve un toque con Russell que sí que daño bastante mi alerón, de ahí la novena posición .
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Re: F1 2021: Mundial VJ (G.P Singapur, 22/5/22)

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14. Monza (Italia, 15/5/22)

Clasificación: 1,21.466 (Numbers, Red Bull)
V.Rápida*: 1,23.543 (Numbers, Red Bull)
Carrera:


1. Numbers (Red Bull) -> 25 + 1 puntos
2. K. Raikkonen (Alfa Romeo) -> 18 puntos
3. V. Bottas (Mercedes) -> 15 puntos
4. E. Ocon (Alpine) -> 12 puntos
5. G. Russell (Williams) -> 10 puntos
6. Y. Tsunoda (Alpha Tauri) -> 8 puntos
7. F. Alonso (Alpine) -> 6 puntos
8. L. Stroll (Aston Martin) -> 4 puntos
9. CProctor (McLaren) -> 2 puntos
10. N. Mazepin (Haas) -> 1 punto

*****

Próximo Gran Premio: Singapur.



El circuito callejero de Marina Bay, oficialmente Marina Bay Street Circuit y también conocido como el circuito urbano de Singapur, es un circuito urbano de carreras que recibe al Gran Premio de Singapur de Fórmula 1 a partir de la temporada 2008, siendo así que entra a la lista de Grandes Premios de Fórmula 1.

El Gran Premio se celebra en el trazado urbano de la ciudad-estado de Singapur, transcurriendo a través de las calles de esta. Las obras para la construcción del trazado comenzaron en septiembre de 2007.

Al igual que los circuitos de Mónaco y Valencia, la ciudad y sus calles fueron el escenario del Gran Premio. El trazado mide 5,2 kilómetros, y tiene 23 curvas, siendo la carrera en el sentido contrario a las agujas del reloj. Se pueden alcanzar altas velocidades en el circuito, en rectas como la de Esplanade Drive o Raffles Boulevard. La pista pasa por debajo de una de las gradas del circuito, creando así un túnel como Mónaco. En este circuito se corre un total de 61 vueltas, contando con un récord de vuelta de 1:36.015 por parte del británico Lewis Hamilton con el equipo Mercedes en el año 2018.

En 2013 se ha producido un cambio en el circuito desapareciendo las chicanes Singapore Sling (Curvas 10, 10a, 10b) y se ha convertido en una única curva hacia la izquierda de media-alta velocidad que desemboca en las curvas 11 y 12. Este cambio se ha producido por las quejas de los equipos que decían que era una zona peligrosa".


Remember:

...




PD: Esperemos que Ferrari viaje nuevamente con su formación al completo.
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Última edición: J.V.R 1977, 17/05/22 12:00 Ver todas J.V.R 1977, 17/05/22 12:00 

Re: F1 2021: Mundial VJ (G.P Singapur, 22/5/22)

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A ver que excusa nos presenta Rebe esta vez, que al menos de espera que sea más elaborada que las diez últimas
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Re: F1 2021: Mundial VJ (G.P Singapur, 22/5/22)

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Citando a J.V.R 1977:

Próximo Gran Premio: Singapur.
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Re: F1 2021: Mundial VJ (G.P Singapur, 22/5/22)

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Citando a Mynra:
A ver que excusa nos presenta Rebe esta vez, que al menos de espera que sea más elaborada que las diez últimas

Si no me dices de quedar al DBD, estaré en el GP.
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Re: F1 2021: Mundial VJ (G.P Singapur, 22/5/22)

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Ojalá un nuevo motor gráfico para 2023 (entre otras cosas), que ya toca.

Citando a 123456789:


Epic... Aunque juraría que esa pista es Jeddah, de Arabia Saudí



Por curiosidad, ¿tenéis alguno de esos trofeos?
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Re: F1 2021: Mundial VJ (G.P Singapur, 22/5/22)

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Mercedes ya en Singapur.
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